Vận chuyển hàng quá cảnh đi Pakse | Quá cảnh hàng hóa đi Lào
Vận chuyển hàng quá cảnh đi Pakse nói riêng và quá cảnh hàng hóa đi Lào nói chung đã được Vinatransit thực hiện rất nhiều tuyến từ một số các nước láng giếng khác như Campuchia, Trung Quốc,
Đơn vị vận chuyển hàng quá cảnh đi Pakse - Lào
Với kinh nghiệm nhiều năm vận chuyển hàng hóa đi Lào: Viêng Chăn, Pakse, Pakse, Bolikhamsai, Savannakhet,…và các tỉnh thành còn lại của Lào. Vinatransit cung cấp nhiều dịch vụ vận chuyển hàng hóa khác nhau với giá cước ưu đãi theo từng tháng, từng năm, luôn là lựa chọn uy tín, tốt nhất cho mọi khách hàng mới và cũ.
Các dịch vụ vận chuyển phổ biến sang Lào như:
- Vận chuyển hàng lẻ, hàng ghép sang Lào
- Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng( quá khổ, quá tải) sang Lào.
- Vận chuyển hàng quá cảnh đi Lào.
- Vận chuyển hàng lạnh sang Lào
- Vận chuyển hàng tiểu ngạch sang Lào
- Vận chuyển hàng chính ngạch sang Lào
- Vận chuyển hàng dự án, công trình
- Kéo container sang Lào
==> Hôm nay chúng ta sẽ đi tìm hiểu hình thức Vận chuyển hàng quá cảnh đi Pakse là như thế nào? Giúp khách hàng hiểu hơn về hình thức này và có lựa chọn tốt hơn khi lựa chọn đơn vị vận chuyển cho mình. Hotline: 0987 4567 61
Quá cảnh hàng hóa là gì? Phương tiện vận chuyển ra sao? Và thời gian quá cảnh hàng hóa trong bao lâu?
Quá cảnh hàng hóa là việc vận chuyển hàng hóa thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài qua lãnh thổ Việt Nam, kể cả việc trung chuyển, chuyển tải, lưu kho, chia tách lô hàng, thay đổi phương thức vận tải hoặc các công việc khác được thực hiện trong thời gian quá cảnh. Hàng hóa có nơi gửi hàng (gốc) và nơi nhận hàng (đích) ở ngoài lãnh thổ Việt Nam đi thẳng hoặc được xếp dỡ qua cảng biển Việt Nam hoặc nhập kho, bãi để đi tiếp.
Phương tiện Vận chuyển hàng quá cảnh đi Pakse
1. Hàng hóa quá cảnh phải được vận chuyển bởi người chuyên chở là pháp nhân được cấp phép hoặc ủy quyền hợp pháp theo quy định của pháp luật.
2. Các phương tiện vận tải của Việt Nam, Lào tham gia vận chuyển hàng hóa quá cảnh bằng đường bộ phải tuân thủ Hiệp định Vận tải đường bộ giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào ký ngày 24 tháng 02 năm 1996, Nghị định thư của Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào ngày 18 tháng 7 năm 2001 về sửa đổi, bổ sung Hiệp định Vận tải đường bộ, các văn bản hướng dẫn, sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế các văn bản này và các quy định khác của pháp luật có liên quan.
3. Thủ tục nhập cảnh, xuất cảnh phương tiện vận chuyển và người áp tải; thủ tục lưu kho, lưu bãi hàng quá cảnh; thủ tục sang mạn, thay đổi phương tiện vận chuyển hàng quá cảnh được thực hiện theo quy định của Luật Hải quan và các văn bản hướng dẫn thi hành Luật Hải quan.
Thời gian quá cảnh hàng hóa
Hàng hóa quá cảnh được phép lưu lại trên lãnh thổ Việt Nam trong thời gian tối đa là 30 (ba mươi) ngày kể từ ngày hoàn thành thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập khẩu, trừ trường hợp được gia hạn thời gian quá cảnh theo quy định tại Điều 5 Thông tư này.
Vận chuyển hàng quá cảnh đi Pakse đa dạng hàng hóa:
- Hàng công trình, vật liệu xây dựng, sắt
- Hàng cơ khí, máy móc các loại
- Hàng cáp điện, cáp viễn thông
- Hóa chất, phân bón, thuốc nông nghiệp
- Sản phẩm máy công, nông nghiệp, doanh nghiệp
- Hàng vải may mặc, xuất nhập khẩu
- Linh kiện điện tử, ô tô, xe gắn máy,..
- Hàng bao xe, cồng kềnh, tải trọng lớn, siêu trường, siêu trọng
- Hàng sản xuất, tiêu dùng
- Nội thất, đồ trang trí
- Mặt hàng giấy bao bì, Carton
Các tuyến Vận chuyển hàng quá cảnh đi Lào khác:
- Vận chuyển hàng quá cảnh sang Viêng Chăn
- Vận chuyển hàng quá cảnh sang Xiengkhuang
- Vận chuyển hàng quá cảnh sang Attapeu
- Vận chuyển hàng quá cảnh sang Savannakhet
- Vận chuyển hàng quá cảnh m sang Bolikhamsai
- Vận chuyển hàng quá cảnh sang Phongsaly
- Vận chuyển hàng quá cảnh sang Huaphanh
- Vận chuyển hàng quá cảnh sang Bokeo
- Vận chuyển hàng quá cảnh sang Luang Prabang
Các cửa khẩu chính vận chuyển hàng hóa sang Lào
+ Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo: Thuộc địa bàn huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh – Việt Nam, thông thương sang cửa khẩu quốc tế Nam Phao – Bolikhamsai – Lào.
+ Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo: thuộc tỉnh Quảng Trị - Việt Nam nối với cửa khẩu Den Savanh – Savannakhet – Lào.
+ Cửa khẩu Bờ Y: Thuộc tỉnh KonTum – Việt Nam, thông thương với cửa khẩu Phu Kưa – Pakse – Lào. Đây cũng là ngã ba biên giới Việt Nam – Lào – Campuchia.
+ Cửa khẩu Na Mèo: là điểm cuối của quốc lộ 217 thuộc tỉnh Thanh Hóa – Việt Nam thông thương sang cửa khẩu Nậm Xôi tỉnh Huaphanh – Lào.
+ Cửa khẩu Nậm Cắn: thuộc tỉnh Nghệ An – Việt Nam, thông thương sang cửa khẩu Namkan tỉnh Xiengkhuang – Lào.
Qua bài viết chúng ta đã biết được Quá cảnh hàng hóa là gì? Và những thứ liên quan đến quá cảnh hàng hóa cùng với đó là cách tính chi phí vận chuyển hàng quá cảnh đi Pakse là như thế nào. Hy vọng sẽ giúp ích được cho tất cả mọi người.
Có thể bạn muốn biết:
Chi phí gửi hàng đi Bolikhamsai
Chi phí vận chuyển hàng đi Viêng Chăn